Opel Kapitän 1938, Limousine, Holzvergaser

• Karosserie: Limousine
• Baujahr(e): 1938–1940

Während des zweiten Weltkrieges (und auch noch einige Zeit danach) herrschte Treibstoff-Knappheit in Deutschland. Das führte vermehrt zum Einsatz von Holzgas-Erzeugern, um entprechend umgerüstete Fahrzeuge dennoch bewegen zu können. Im LKW-Bereich durchaus sehr gebräuchlich an der Heimatfront, waren solche Umrüstungen bei PKWs eher seltener anzutreffen, wenn auch nicht ungwöhnlich. Der bei diesem Modell angebrachte Dachgepäckträger diente dem Mitführen von Brennholz, für dessen Bezug es aber ebenfalls einer staatlichen Erlaubnis bedurfte.

Weitere Informationen zum 1939er Kapitän beim anderen grünen Modell.